Провокация цвета: BMW XM в Lunar Lilac карбоне

BMW построила XM, чтобы о нем спорили. Глава компании сказал это прямо в 2022 году: дизайн, который делает шаг в будущее, спорен по определению, и в этом был смысл. Форма справилась. Четыре года XM остается тем BMW, о котором у каждого есть мнение.

Краска осталась в стороне от этого спора. Carbon Black, Sapphire Black, Dravit Grey, потом зеленые и сепия от BMW Individual: серьезные цвета для машины, которую строили как угодно, только серьезной. Этот комплект XM меняет условия. Один тон Lunar Lilac от капота до диффузора, по окрашенному кузову и семнадцати компонентам из 100% dry карбона. Форма всегда была провокационной. Теперь и цвет тоже.

XM — первый самостоятельный M-автомобиль со времен M1, и BMW намеренно сделала его таким. Многослойные поверхности, вентилируемый капот, корма с двумя эмблемами, выгравированными в стекле. Энтузиасты спорили, покупатели покупали, и машина стала самым обсуждаемым BMW своего поколения. Это редкое преимущество. Большинство машин борется за внимание. Эта приезжает уже с ним.

Чего XM так и ждал, так это цвета с той же смелостью. Темная краска на такой громкой форме делает одно: прячет ее. Арки становятся плоскими, капот теряет рельеф, диффузор уходит в тень. Машину, созданную чтобы ее видели, красили так, чтобы ее пропускали. Каждый сиреневый Urus, каждый голубой G-Class, каждый Porsche в цвете с именем показывает то же самое. Светлый тон показывает каждую линию. Темный предлагает угадывать.

В сентябре мы опубликовали Lamborghini Urus SE в мягком сиреневом. Пост увидели 146 000 человек, и его переслали в личные сообщения больше тысячи раз. Потом пришли сообщения другого рода: владельцы XM присылали нам то же фото с одним вопросом. А так же можно на XM?

Ответ — эта машина. Цвет пришел от владельцев, и бриф уместился в одно предложение. Так выглядит персонализация, когда она настоящая: клиент приносит идею, ателье делает так, чтобы она держалась.

Обвес на этом XM — та же программа, которую мы собираем с 2023 года. Линии идентичны. Меняется то, как их читают. В черном поверхности XM считываются как агрессия. В Lunar Lilac те же поверхности читаются как намерение: вентилируемый капот, широкие арки, шестигранные насадки выхлопа становятся решениями, а угроза уходит.

Это самое полезное, что делает цвет. Он снимает главную претензию к XM и оставляет каждую линию ровно там, где ее поставила BMW. Машина стала мягче лишь на первый взгляд. На самом деле она стала читаемой.

Цвет называется Lunar Lilac: холодный лавандовый металлик с синим подтоном, достаточно глубокий, чтобы плетение карбона читалось сквозь краску. Краска и dry карбон разрабатывались вместе. Краску подбирали под отвержденные образцы карбона панель за панелью, чтобы окрашенный кузов и карбоновые компоненты читались как один материал, а заводская форма с навесными деталями осталась в прошлом. Цвет идет от капота через расширители арок до заднего диффузора без единого разрыва. Кованые диски 23 дюйма в том же тоне доступны отдельной опцией.

Полная экстерьерная программа для BMW XM (G09): семнадцать компонентов из 100% dry карбона с поверхностью класса А. Вентилируемый карбоновый капот с интегрированным отводом дождевой воды, который добавляет рельеф передней части. Двухсекционный передний сплиттер и карбоновая окантовка решетки, которые держат лицо машины. Боковые молдинги и накладки порогов, которые вытягивают силуэт. Расширители колесных арок, которые делают стойку шире. Задний диффузор с шестигранными карбоновыми насадками выхлопа и интегрированными дополнительными стоп-сигналами. Нижний элемент крышки багажника и верхний спойлер с аэродинамическими ребрами, которые завершают линию крыши. Каждая деталь встает на заводские точки крепления без резки и сверления и сохраняет совместимость с парктрониками и системами помощи водителю. Обвес подходит для XM, XM Label и XM 50e. Силовая установка M Hybrid остается полностью серийной.

Отчеты о цвете на 2026 год от PPG, Axalta и BASF описывают одно и то же движение: от функционального цвета к отделке, которая несет идентичность владельца. Бывший директор по дизайну GM говорит, что пастельные тона вернулись на дороги. Мы согласны, с одним дополнением. Тренд принадлежит тем, кто о нем просит, а задача ателье — вынести его на самый сложный объект сегмента.

Это мы и называем Customization Level 2: персонализация, встроенная в конструктивные компоненты автомобиля, цвет, разработанный для краски и карбона вместе, а заводской список остается позади. Провокация или риск — это решение владельца. Наша задача — чтобы этот выбор существовал.

Пришлите фото вашего XM и направление, о котором вы думаете. Персональная конфигурация с рендерами, сроками и стоимостью вернется в течение 24 часов.

XM всегда был тем BMW, который провоцирует. У этого наконец есть цвет, который с ним согласен.

Этот XM — лишь один из проектов. Каталог обвесов LARTE Design охватывает разные бренды, платформы и уровни производительности, при этом все решения создаются с одинаковыми стандартами подгонки и качества материалов. Если вас заинтересовал XM, скорее всего, вы найдете и другие проекты, которые стоит рассмотреть.

Ниже представлены одни из самых популярных обвесов:

• обвесы для BMW

• обвесы для BMW X6M

• обвес для BMW X7 G07 2022–2026

• обвес для BMW XM G09 2022–2026

• обвесы для Mercedes-Benz

• обвесы для Cadillac Escalade

• обвесы для Porsche Cayenne

• обвесы для GLE Coupe

• обвесы для AMG GLE Coupe

• обвесы для Lamborghini