URUS SE LARGENDA: черный в красный на самом технологичном Urus от Lamborghini

В каждом проекте LARGENDA наступает момент, когда цвет перестаёт быть отделкой и становится отражением характера владельца.  Сборка несёт градиент от глубокого черного к яркому красному по всей машине. Окрашенный кузовной обвес делится по центральной оси — черный с одной стороны, красный с другой, переход проходит по капоту, крыше и кормовой части. Экстерьер из dry карбона ведёт ту же логику дальше, с боковыми деталями, повторяющими цвет своей стороны, и симметричными деталями, забирающими градиент внутрь плетения.

Создать градиент внутри dry карбона — это не решение об отделке. Цвет закладывается в деталь на этапе укладки, до автоклава, и после того как деталь отверждается под давлением и температурой, градиент становится частью самого карбона. Нет лака, лежащего поверх печати, нет плёнки, скрывающей структуру под собой. Переход от черного к красному на капоте, на архитектуре переднего бампера, на заднем диффузоре и на спойлере крыши — внутри материала. Он переживёт окраску кузова.

Эта сборка построена на Urus SE, гибридном флагмане Lamborghini — наддувный 4,0-литровый V8 в паре с электромотором и батареей на 25,9 кВт·ч дают суммарно 789 л.с. и 701 фунт-фут крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды и около 30 миль хода на электротяге. Это самая технологичная версия Urus, которую построила Lamborghini. LARGENDA спроектирован так, чтобы работать вместе с этой технологией, а не в обход неё — каждый компонент устанавливается на заводские точки крепления SE, полностью совместим с гибридной системой, парктрониками и системами помощи водителю.

LARGENDA имеет Teiletypgenehmigung, национальное типовое одобрение напрямую от немецкого Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — первое одобрение такого рода, когда-либо выданное на обвес для Urus, тем же путём, которым обязан пройти сам производитель автомобиля. Комплект испытан по VdTÜV-Merkblatt 744 и ECE-R 26, с подтверждёнными испытаниями на раскалывание по DIN 52306 и защитой пешеходов по UN-R127, подтверждено технической службой GTÜ Stuttgart. Инспектор, страховщик или будущий покупатель может проверить сертификацию независимо.

Кованые диски LARTE Design — последнее решение и то, что закрыло силуэт. Сплошной чёрный заякорил бы машину слишком низко. Сплошной красный повторил бы кузов и ничего не добавил. Диски спроектированы внутри бюро и отделаны так, чтобы довести логику градиента до земли — туда, где на большинстве машин разговор о цвете обычно заканчивается.

Сам комплект — стандартная архитектура LARGENDA для Lamborghini Urus SE: 18 экстерьерных компонентов из 100% dry карбона с поверхностью Class-A, все установлены на штатные точки крепления без структурных изменений, полностью сертифицированы TÜV, полностью совместимы с гибридной системой, парктрониками и системами помощи водителю. Комплект — это структура. Что меняется от одного билда к другому — это то, что решается о нём: какие компоненты, в какой отделке, в каком направлении цвета, с какой логикой, проходящей через них.

В этом билде ответом стали черный, красный и сертификация, которая ставит LARGENDA на учёт в немецком ведомстве. Следующий билд ответит иначе.

Design leads. Engineering finds the way.

LARGENDA — лишь один из проектов. Каталог обвесов LARTE Design охватывает разные бренды, платформы и уровни производительности, при этом все решения создаются с одинаковыми стандартами подгонки и качества материалов. Ниже представлены одни из самых популярных обвесов:

• обвесы для BMW

• обвесы для BMW X6M

• обвес для BMW X7 G07 2022–2026

• обвес для BMW XM G09 2022–2026

• обвесы для Mercedes-Benz

• обвесы для Cadillac Escalade

• обвесы для Porsche Cayenne

• обвесы для GLE Coupe

• обвесы для AMG GLE Coupe

• обвесы для Lamborghini

• обвесы для Lamborghini Urus