Вы уже знаете свой цвет. Теперь вы можете его получить.

Спросите людей, почему они выбрали цвет своей машины, и удивительно многие ответят одинаково: они его не выбирали. «Я на самом деле хотел другой. Этот был в наличии — его и взял». Цвет — одна из главных причин выбрать одну машину вместо другой, и при этом именно это решение чаще всего отдают на откуп конечной заводской палитре и долгому ожиданию. Для G63, самого желанного внедорожника в мире, итог — парковки, полные одних и тех же нескольких цветов.

Программа комплекта обвесов G63 Facelift Colour Programme — для того, кто это уже прошёл. Вам не нужны варианты. Вы знаете свой цвет. Наша задача — чтобы автомобиль его носил: разработанный, окрашенный, проведённый по каждой поверхности, на G63, который мы полностью сохраняем. Там, где завод предлагает меню, мы предлагаем чистую панель.

Цвет — самое личное, что может носить автомобиль, потому что он способен прийти из вашего мира: материал, который вы любите, предмет, воспоминание, мотив или просто цвет, который вы всегда считали своим. Большие дома поняли это давно: они разрабатывают тон под одного клиента и оставляют его только за ним. Это можно приблизительно повторить плёнкой. Но плёнка остаётся плёнкой — слоем поверх. Разработанный, окрашенный цвет становится самим автомобилем, с глубиной, которой плёнке не достичь. В этой разнице — весь смысл.

Поэтому мы начинаем с дизайн-сессии. Вы приносите цвет — или его идею, — а целая команда color & trim дизайнеров разрабатывает и выверяет точный тон на уровне колор-крафта суперкаров, чтобы он безупречно лёг на кузов, карбон и диски. Вы получаете не только визуализацию: готовятся физические выкрасы цвета и карбона, чтобы цвет можно было увидеть и почувствовать до сборки. Одна из наших референсных конфигураций выполнена в градиенте от чёрного к бирюзовому с серебряными акцентами — от капота по кузову и до спиц дисков. Эта конфигурация вдохновлена ливреей заводской команды Mercedes-AMG в Формуле-1. Результат — подпись: один автомобиль, один цвет, больше нигде.

Всё, что вы видите, — 100% dry карбон, формат, который применяется в премиальном автомобильном и мотоспортивном производстве, доведённый до уровня Class-A, с безупречными отражениями лучшей окраски по всему периметру автомобиля. Карбон может оставаться видимым как часть характера машины, быть окрашенным в ваш цвет, оставаясь карбоном внутри, или достичь высшего уровня — крашеного карбона, где тон несёт само плетение волокна. Эта техника редкая, лимитированная, и до сих пор мир стайлинга не выполнял её с сохранением настоящей технологии dry карбона. Здесь комплект становится авторской работой — цвет и карбон как единое целое.

Это инженерия, а не эффект. Многие яркие проекты расширяют G-Class далеко за +30 мм и режут для этого кузов. Итог предсказуем: колёса задевают на полном вывороте, машина не поворачивает чисто, а поскольку кузов необратимо изменён, стоимость падает, и дилеры начинают относиться к такой машине настороженно. LARTE работает иначе. Мы ставим по штатным точкам, не сверлим лишних отверстий и просчитали и протестировали пропорции — с инженерами по подвеске — так, чтобы образ жил внутри существующей формы автомобиля. Где другие кричат, мы уточняем. Работа в рамках ограничений — наш почерк, и именно поэтому работа остаётся выразительной и остаётся легальной. Все материалы сертифицированы TÜV и легальны на дорогах, поэтому страхование и техосмотр остаются простыми, а автомобиль сохраняет свою ценность, а не теряет её. Инженерия, искусство и легальность в одном объекте.

У вас уже есть новый G63, и вы хотите снова почувствовать его своим — а не одним из трёх на парковке.

Вы конкретно знаете цвет, который хотите, — и никогда не могли получить его из заводской палитры.

Вы собираетесь купить G63 и предпочли бы получить его уже готовым — цельным автомобилем, а не проектом.

Нить одна: люди, которые не хотят второй такой же машины и хотят чувствовать, что эта — безошибочно их.

Не просто цвет — ощущение обладания им. Автомобиль, который превращает свой угол любой парковки в то, что есть только у вас. Спокойную уверенность приезжать в цвете, который никто не повторит, на G63, который всё ещё читается как G63 — только точнее, собраннее, больше вашим. У наших клиентов часто пять или десять машин; эта — та, что наконец ощущается как подпись.

Два сценария входа, оба под ключ из нашей студии в Эркрате, Германия. Мы не делаем рендер — мы конфигурируем: вы видите реальные конфигурации и физические выкрасы цвета и карбона до того, как что-либо собрано.

Сценарий A — у вас уже есть G63. Автомобиль приезжает в Эркрат, мы собираем конфигурацию в Германии и возвращаем готовым. Срок сборки — около двух месяцев.

Сценарий B — вы хотите купить G63. Мы берём на себя подбор и приобретение и отдаём один готовый автомобиль под ключ — включая логистику, ввоз и сроки.

Программа предлагается под ключ. Каждый проект строится на единой карбоновой основе — dry carbon, Class-A комплект и диски 23″ — от 44 276 €. На эту основу выбирается один из двух цветовых уровней:

• Карбоновая основа (dry carbon, Class-A) + диски 23″ — от 44 276 €.

• The Canvas — индивидуальный цвет по всему автомобилю. Под ключ от 74 276 €.

• Total Immersion — цвет плюс интерьер в тон. Под ключ от 89 276 €.

The Canvas и Total Immersion — альтернативы (либо/либо), не слагаемые. Total Immersion уже включает цвет и салон. Если автомобиля ещё нет, LARTE подбирает и приобретает G63 и передаёт его готовым; стоимость самого автомобиля — в персональном предложении.

Каждый заказ открывается консультацией по цвету и конфигурации. В течение 24 часов вы получаете персональное предложение с точной конфигурацией, стоимостью и сроками для вашего автомобиля.

Вот ваш следующий шаг. Оставьте заявку — модель, год, страну и цвет, который вы задумали. В течение 24 часов вы получаете персональную конфигурацию: ваши варианты цвета и карбона, состав работ, сроки. Так «тот, что был в наличии» становится тем, который ваш.

Каталог обвесов LARTE Design охватывает разные бренды, платформы и уровни производительности, при этом все решения создаются с одинаковыми стандартами подгонки и качества материалов. Ниже представлены одни из самых популярных обвесов:

• обвесы для BMW

• обвесы для BMW X6M

• обвес для BMW X7 G07 2022–2026

• обвес для BMW XM G09 2022–2026

• обвесы для Mercedes-Benz

• обвесы для Cadillac Escalade

• обвесы для Porsche Cayenne

• обвесы для GLE Coupe

• обвесы для AMG GLE Coupe

• обвесы для Lamborghini

• обвесы для Lamborghini Urus